KTM SX-F 450 (2016)

KTM SX-F 450

Značnou revolúciou na oranžových motokrosových špeciáloch 2016 je použitie vzduchového pruženia v prípade prednej vidlice. Konkurencia s tým síce prišla už dávno, ale v KTM sa nechceli unáhliť a v spolupráci s WP tvrdo pracovali na maximálnom zdokonalení tohto systému. Princíp je podobný ako u iných značiek, klasickú pomerne ťažkú oceľovú pružinu nahradil stlačený vzduch. No tlmenie zostalo tradične hydraulické, čo výrobca označuje ako spojenie toho najlepšieho z dvoch systémov. Vzduchová predná vidlica rozhodne nie je jediným vylepšením, spomenúť môžeme aj úplne nový rám, upravená bola aj ergonómia, sedadlo je o 10 až 20 mm (vzadu) nižšie, hlava riadenia zasa mierne vyššie. Aby bola zachovaná poloha jazdca podobná ako u predošlých modelov, nové SX dostali o 10 mm nižšie riadidlá Neken. Štvortakty dostali systém launch control, ktorý asistuje pri štartoch z rampy. Spomínali sme odľahčovanie mnohých dielov a výsledok sa dostavil – všetky modely sú o 4 až 5 kg ľahšie ako ich predchádzajúce verzie a to už je čo povedať!

TECHNICKÉ PARAMETRE KTM SX-F 450 (2016)

  • Select please ...

  • Motor

    4-taktný
    kvapalinou
    1
    elektoroštartér
    4 stupňová
  • Podvozok

  • Rozmery & hmotnosti

    449,9 ccm
    bez paliva 100,4 kg