Po modeli Tesi H2 s kompresorovým motorom z Kawasaki H2 R nás teraz Bimota provokuje ďalšou exkluzívnou vecičkou. Tou je štvorvalcová KB4, ktorá by mala používať pre zmenu motor z naháča Kawasaki Z1000 s výkonom 142 koní. V sériovej podobe by sa Bimota KB4 mala ukázať už toto leto. Taliani to pod správou Kawasaki tuším chytili za správny koniec a vyzerá to na skutočné oživenie tejto legendárnej talianskej Značky.
