Tri verzie nového modelu Chief
Indian sa konečne zbavil svojej starej identity s extra hlbokými blatníkmi v štýle originálnych modelov značky. Zakryté kolesá boli možno jedinečné, ale jednoznačne dizajnovo obludné! Úplne nový, odľahčený dizajn v štýle bobber motocyklov je to pravé, čo dnes fičí. Motocykle vyzerajú na prvý pohľad o 100 kíl ľahšie a hlavne o 100 rokov modernejšie, to znamená, že vzhľadovo úplne súčasne. Trojičky predstavujú tri rôzne dizajnové štýly. Chief Dark Horse je povedzme chopper, miestai až dragster s úzkym predným kolesom a užšími riadidlami. Našim favoritom je Chief Bobber Dark Horse s tučným predným kolesom, vypletanými ráfikmi a vyššími „opičák stajl" riadidlami. A do tretice turisticky naložený Super Chief Limited – ako jediný s originálnou nezačiernenou farbou motora.
Dvojvalec Thunderstroke 116
Starý šéfko v minulosti používal dvojvalec Thunderstroke 111 s objemom 1.819 ccm, novinka má o 5 kubických palcov objemu viac, teda 1.890 ccm – rovnako ako modely Vintage. Motor je samozrejme škrtený najnovšími Euro5 emisnými limitmi, no produkuje úctyhodných 162 Nm masívneho krútiaceho momentu. Celá stavba nového modelu Chief je podstatne kratšia, rázvor je kratší o viac ako 7 cm a váži „len" 304 kg v pohotovostnom stave s prázdnou nádržou, čo je o 40 kíl menej ako Vintage Dark Horse s rovnakým motorom.
Dotyková farebná prístrojovka
Farebná IPS prístrojovka už dnes nie je doménou len športových motocyklov a turistov, kde sa dá hranatá prístrojovka najlepšie zapasovať. Indian urobil krásny okrúhly displej, ktorý si s pohľadu pozorovateľa ani nevšimnete. No jazdec si môže plnohodnotne užívať výdobytky modernej doby na farebnej obrazovke so zvoleným štýlom ukazovateľov či dokonca s vyobrazenou mapou. Displej je dokonca dotykový a samozrejmosťou je konektivita s telefónom. Svetlá musia byť jednoznačne LED-kové, zapaľovanie bezkľúčové, tempomat elektronický a jazdné režimy voliteľné (Sport, Standard, Tour). Toto bude jednoznačne najlepšie klasické zvezenie roku 2021!
